300.000 euro om auto uit de stad te bannen
Sint-Vincentius, 15 september 2008. Dit jaar investeren wij maar liefst 300.000 euro in ons mobiliteitsplan. Het aantal medewerkers dat met het openbaar vervoer naar het werk komt, is verdubbeld en voor wie trein, tram of bus geen optie is, is er parkeergelegenheid in de buurt en aan de rand van de stad. "Door de bouwwerken is het aantal parkeerplaatsen tijdelijk beperkt.”, vertelt Peter Mulkens, algemeen directeur. “We proberen al langer om onze medewerkers aan te moedigen om met het openbaar vervoer naar het werk te komen, maar nu werd het een noodzaak.”
1 op 3 met het openbaar vervoer

Door een gratis Lijnabonnement aan te bieden, is het aantal medewerkers dat het openbaar vervoer gebruikt meer dan verdubbeld (van 130 naar 300 pendelaars) en de interesse blijft groeien. Bijna 1 op 3 komt nu naar het ziekenhuis met trein, tram of bus. “De auto volledig bannen is onmogelijk in een sector waar er met vroege en late diensten wordt gewerkt.” aldus Mulkens. “We kampen ook met een bijkomende hinderpaal, namelijk dat een deel van de medewerkers pendelen tussen de drie ziekenhuizen van de Gasthuiszusters Antwerpen, Sint-Vincentius, Sint-Jozef en Sint-Augustinus. Dat maakt het mobiliteitsvraagstuk er niet eenvoudiger op. “
1 op 5 met de fiets
Al verschillende jaren promoten we de fiets als alternatief voor het woonwerkverkeer door het uitbetalen van een fietsvergoeding. De parkeerproblemen en het fileleed doen intussen 180 medewerkers naar de fiets grijpen.
Enkele cijfers
| Voor de zomer van 2008 | Na de zomer van 2008 |
| 130 abonnementen De Lijn / NMBS | 301 abonnementen De Lijn / NMBS |
| 120 fietsers | 179 fietsers |
| Kosten mobiliteitsplan €218.000 | Kosten mobiliteitsplan €307.325 |